O Dnit (Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes) disse que a estrutura remanescente da ponte Juscelino Kubitschek de Oliveira, na BR-226, entre o Tocantins e o Maranhão, deve ser implodida no próximo domingo (2).
A ponte desabou no dia 22 de dezembro de 2024, enquanto dez veÃculos passavam pelo local. Na ocasião, dezoito pessoas caÃram no rio, das quais 14 morreram e 3 seguem desaparecidas ? uma sobreviveu.
Na ocasião, o vão central da construção cedeu derrubando pelo menos dez veÃculos, incluindo três caminhões transportando cerca de 25 mil litros de agrotóxicos e 76 toneladas de ácido sulfúrico.
Além disso, um carro ficou por quase um mês preso no vão ? o advogado dos donos do veÃculo disse a que ele foi retirado.
A técnica de implosão utilizará fogo controlado e explosivos para fragmentar as formações rochosas e permitir a demolição, já que o local é de difÃcil acesso para maquinário pesado.
O Dnit salientou que está em fase de planejamento da ação e que ainda vai confirmar a data e a logÃstica da operação. A população local também será informada sobre a implosão, e medidas de segurança devem ser implementadas para evitar o trânsito de veÃculos e pessoas no perÃmetro.
Atualmente, estão sendo realizados trabalhos de pré-furação da estrutura e monitoramento para garantir a segurança da AÇÃO. Também estão em andamento os trabalhos de preparação dos acessos para a atuação das equipes e equipamentos que farão a retirada do material implodido.
A implosão da estrutura remanescente é uma etapa necessária para a reconstrução da ponte.
Em dezembro, o governo federal contratou por R$ 172 milhões um consórcio para reconstruir a estrutura. O consórcio Penedo-Neópolis foi escolhido por meio de um contrato emergencial, sem licitação. A previsão é que a obra seja concluÃda até o fim deste ano.
Reportagem da Folha mostrou que o Brasil tem 727 pontes federais -sob responsabilidade do Dnit- nas categorias crÃtica ou ruim, sendo 130 delas na pior condição possÃvel.
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*Reportagem da Folha de S. Paulo
